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2006年3月26日 (日)

ブーンX4 雑誌記事チェック

 ブーンX4についてちょっと気になったので、書店で車雑誌を確認してみた。
 まだ4月発売の5月号が無いので、その場のものを見たのだが・・・
 
 「XaCAR」は開発主査のインタビューで1ページ。
 特に注目すべき記述は見受けられず。 ロードインプレがあれば色々あったのだろうが。
 
 「ベストカー」は話題無し。
 新車予想の方がプライオリティが高かったのだろう。
 やはりここもロードインプレ待ちか?
 
 「AUTOSPORTS」も無し。
 新車記事はここの話題にはならないとは思ったが、種車って事で何か触れてくるかと思ったが。
 
 「magX」当然無し(笑) iの評価が高いのが意外。
 
 「CARトップ」記事有り。
 ホットハッチ絡みと言うことで結構扱い量が多い。
 だが、評価はいま一つの様だ。
 どうもホンダの赤バッチシリーズの様な完成品のスポーツバージョンでない事が良くないらしい。
 ベース車ならともかく、ハイグレードパックはそれなりの完成度が欲しいと言うことだろう。
 だがハイグレードパックは装備充実と言っても、目立つのはmomoのステアリング程度で、あとはブーンの標準車についているような装備程度。
 普段の足にも使う事を考えたい人向けだろう。
 X4と言う車は恐らく数を売りたいと思っていないのではないか? だからトップグレードでもイメージリーダでも無く、競技者がレギュレーションに合わせて改造してくれればいいと割り切った作りにして、価格は安くと言うところを主眼にしているのだと思われる。
 赤バッチの様にストリート主体でもハードさを演出して売るモデルは、それはそれで良いと思う。
 買う方も気分を買うのだから、それなりの雰囲気が味わえるならたとえエアコンが標準装備で無くとも後付けしても気にしない。
 仮にホットハッチとするのなら、エンジンはNAで高回転型に味付けし直してFFとした方が軽快な気分が出ると思うね。
 X4は車としては地味だから、どこかのショップがデモ車にして云々と言うこともなく、競技屋さん達が自由に競技に合わせていじって走らせるのが一番似合うと思う。
 
 とは言っても、4月1日発売の雑誌もチェックしてみるか。

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先週のベストカーの次号予告に「ブーンX4 vs インプレッサSTI」なんて書いてるんだもん・・・・・ そりゃ [続きを読む]

受信: 2006年3月26日 (日) 21時41分

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