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2010年8月30日 (月)

GT-RにFRモード搭載?

 フルタイム4WDのGT-RにFRモードが搭載されるとYahooのニュースに出ていた。

 最も日産からのプレスリリースではなく、北米のGT-Rオーナーズクラブのサイトに掲載されたそうなので、本当にやるかは判らない。

 最初の記事では、「フューエルセーブモード」スイッチなるものを押すと4秒間FR化するとあったのだが、たった4秒だけFRにしてどうするんだろうと。
 「スノーモード」スイッチの隣に設置されると言う場所を考えてもおかしな話しで、だいたい「スノーモード」スイッチなんてそう使うスイッチではないし頻繁に操作する訳でも無いから、操作スイッチの中では優先度は低い。
 我がアルテにも「スノーモード」スイッチはあるが、センターコンソールの一番下だよ、あるのは。
 そんなスイッチの横でたった4秒の為に押すって操作するものなのかと。

 変だと思ってたら、いつの間にか記事が修正されていて、4秒間押し続けるとFRモードになるのだそうだ。
 それなら話は判る。
 誤訳にしてもスイッチの位置がおかしいと思えば、そこで気づく筈だけど…

 それにしても、フルタイム4WDが売りのGT-RがなぜFRモードなんて作るのか?
 スイッチの名前からすれば、燃費向上で前輪を駆動する事によるロスを削減するんだろうなとは思うのだけど、果たして効果の程は?

 この手の車でエコだの燃費向上だのを歌うのはなんか嘘くさい気がするのはなぜだろう?

 ハイブリッドにして「電気ターボにしました」の方がまだ納得がいくのだけど。

 

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